Molinete de acero marino molinete

Un molinete de anclaje es una máquina que restringe y manipula la cadena de anclaje en un barco, permitiendo que el ancla sea levantado y bajado por medio de cable de cadena. Una rueda dentada se acopla a los eslabones de la cadena o de la cuerda. Un "molinete de arrastre" es una máquina similar que restringe o manipula la red de arrastre en un buque pesquero comercial. La red de arrastre es una especie de gran red de pesca que se enrolla en el molinete. Los pescadores abandonan la red de arrastre o suben la red de arrastre durante las operaciones de pesca. Un freno se proporciona para el control y un molinete es accionado generalmente por un motor eléctrico o hidráulico que funciona vía un tren de engranaje.

Las características de varios tipos de máquina de anclaje

A. máquina de anclaje manual

El peso no supera los 250kg del ancla, según las condiciones de trabajo, si puede ser adecuado para su uso, se puede configurar el anclaje manual. La máquina manual del ancla se utiliza solamente en el barco interior del río pequeño, él debe prevenir el mango de las personas que dañan.

B. máquina de anclaje de vapor

Molinete de vapor ha sido ampliamente aplicado en el buque de vapor, actualmente utilizado para grandes petroleros. La estructura de la empresa, el trabajo confiable, no hay peligros causados ​​por el fuego, pero la eficiencia del motor de vapor de baja, la estructura enorme, por la que se sobre la cubierta de una pérdida de calor de gasoducto largo, la presión del cilindro del motor de vapor de cubierta generalmente no más de 0.8MPa, , En el día Yan Hanji cuando el clima es frío, antes de utilizar el motor completamente caliente, para descargar el agua residual.

C. máquina de anclaje eléctrica

Máquina de ancla eléctrica es actualmente el más ampliamente utilizado en la nave.

D. máquina de anclaje hidráulica

E. máquina de anclaje horizontal

El eje de la rueda de cadena de la máquina de anclaje horizontal y la línea central del eje del carrete son paralelos a la cubierta, y todo el conjunto del equipo de anclaje está instalado en la cubierta, y la gestión de la operación es conveniente. Pero el equipo ocupa un área grande, y fácil sufrir de la erosión del viento y de la onda. General buques mercantes más uso de anclaje horizontal.

F. máquina de anclaje vertical (cabrestante)

La línea central del eje del eje de la rueda de cadena y la línea central de la máquina de anclaje vertical son perpendiculares a la cubierta. El motor principal y el mecanismo de transmisión se colocan en la cubierta inferior, sólo el piñón y el tambor se extienden fuera de la cubierta, guiados por un eje vertical. Ninguna máquina de anclaje horizontal ocupado área de la cubierta y fácil de sufrir la erosión del viento de las deficiencias, pero eje de la rueda de la cadena vertical en el momento de flexión grande, la gestión no es muy conveniente. Máquina de anclaje vertical de uso múltiple.

G. Máquina de anclaje de tipo general (integral)

Uno o dos centro del motor principal, dos cadena del ancla se arreglan en los lados izquierdo y derecho. Si la motivación original y la rueda de cadena compartiendo una base se conocen como una máquina de anclaje entera, si se separa del motor principal y la base de la rueda de cadena se conoce como máquina de anclaje de tipo separación ordinaria.

H. Máquina de anclaje de un solo lado (independiente)

Un motivo original sólo para configurar un dispositivo de rueda de cadena de anclaje, tambor y freno, compuesto de unidades independientes, conocido como anclaje lateral único. Tipo de ancla independiente. Máquina unilateral del ancla del tipo dispuesta en ambos lados de la proa. Según la ubicación de los diferentes, hay el lado derecho del ancla y el lado izquierdo del ancla.

I. máquina de anclaje tipo articulación

Dos juegos de máquina de anclaje unilateral combinados para formar un conjunto, llamado el tipo de articulación de anclaje. La rueda de cadena en cualquier lado de la lata por cualquier motor impulsado, dos conjuntos de la motivación original, mejorar la vitalidad del molinete.

J. máquina de anclaje dinámico

Ancla y cadena con el paradero de la propiedad de caída libre. Cuanto más profundo es el ancla, más rápido es la caída. Cuando anclado en aguas profundas, el ancla encontró un agua dura, el impacto es muy grande, propenso a daños. Acelerar la velocidad del paradero, golpeando el piñón de la cadena, un aumento de la posibilidad de "salto de la cadena de deslizamiento", y puede producir una chispa. Para buques grandes, anclas y cadenas, el peso es muy grande, el equipo general de freno de viento no controla eficazmente la velocidad del paradero, especialmente la operación de anclaje en profundidad, mucho tiempo y fricción extenuante llevará a la máquina de anclaje de calefacción y quema. En este caso, es necesario utilizar un anclaje dinámico hecho a sí mismo. Auto hecho máquina de anclaje dinámica a menudo en la instalación de dispositivo de freno hidráulico.

Fotos de nuestros acero marino molinetes de ancla

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